Seria P równoległe wałek wałkowy standardowy silnik przekładni AC składa się z dwustopniowych lub trzyetapowych biegów. Wejście
Wał i wał wyjściowy jest równoległy.
Pozycja montażu: mocowanie stopy, mocowanie kołnierza, mocowanie wału itp.
Prędkość wyjściowa: 0,06 ~ 374 obr / min
Moment wyjściowy znamionowy: 2,8 ~ 19530 nm
Moc silnika: 0,12 ~ 200 kW
Zastosowanie: urządzenia do podróżowania dźwigowego, transport, metalurgia, wydobycie,
Przemysł chemiczny, konserwacja wody i energia wodna, konstrukcja i światło
Przemysł itp.
| Stosunek | 3.77-22323 |
| Moc wejściowa | 0,12-200 kW |
| Moment wyjściowy | 2,8 ~ 19530n.m |
| Prędkość wyjściowa | 0,06 ~ 374 rpm |
| Typ montażu | Montowana stopa, zamontowana stopa z litym walem, zamontowany kołnierz wyjściowy, pusta Montowany wałek, kołnierz B5 zamontowany z pustym wałem, stopą zamontowaną z pusty wałek, kołnierz B14 zamontowany z pustym wałem, stóp zamontowany z Wspaniowany otwór, stóp zamontowany z dysku skurczowym, pustym wałkiem zamontowanym z Ramię przeciw torcie. |
| Metoda wejściowa | Wejście kołnierza (AM), wejście wału (AD), wejście silnika AC lub serwo AQA silnik |
| Uwolnienie hamulca | HF-Manual Release (blokada w pozycji uwalniania hamulca), HR-Manual Wydanie (pozycja hamowania automatycznego) |
| Termistor | TF (Thermistor Protection PTC Thermisto) TH (Bimetal Gotch Ochrony Thermistor) |
| Pozycja montażowa | M1, M2, M3, M4, M5, M6 |
| Typ | P37-P157 |
| Dis wałek wyjściowych. | 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 90 mm, 110 mm, 120 mm |
| Materiał mieszkaniowy | HT200 o wysokiej wytrzymałości żeliwa z p37, 47, 57, 67, 77, 87 |
| Materiał mieszkaniowy | HT250 Wysoka wytrzymałość od p97 107, 137, 147, 157, 167, 187 |
| Technologia obróbki cieplnej | obróbka karbwbonidowa i hartowania |
| Efektywność | 92%-94% |
| Smar | VG220 |
| Klasa ochronna | IP55, klasa F. |
Wał wejściowy i wał wyjściowy są równoległe, łatwe w instalacji i utrzymywaniu.
Zintegrowana konstrukcja silnika i reduktora, kompaktowej struktury, zajmuje niewielką przestrzeń.
Przyjmując wysokiej jakości stalowy materiał stalowy do produkcji przekładni, po obróbce gaźby i szlifowania, powierzchnia zęba ma wysoką twardość i dobrą odporność na ścieranie.
Szeroki zakres momentu wyjściowego w celu spełnienia różnych wymagań dotyczących obciążenia.
Wydajność transmisji reduktora prędkości jest wysoka, do ponad 95%.
Sam silnik jest również wysoce wydajny, ogólna wydajność operacyjna jest wysoka, oszczędzając energię.
Helikalne siatki zębate to gładkie, niskie hałas, niskie wibracje.
Jest odpowiedni na okazje, które wymagają płynnej pracy, takich jak sprzęt do podróżowania dźwigowego, maszyny transportowe itp.
Kluczowe części, takie jak koła zębate i łożyska, wykonane są z wysokiej jakości materiałów, precyzyjnych obrabianych i obróbki cieplnej przez długi okres życia.
Silniki i reduktory są rozsądnie zaprojektowane w celu zmniejszenia zużycia komponentów i niepowodzeń.
Adres
Gechao Road, Aojiang, Pingyang, Wenzhou City, prowincja Zhejiang, Chiny
Tel
